YA ME ESTABA DOLIENDO LA CABEZA, CUANDO DÍA TRAS DÍA, LOS MEDIOS (COMPRADOS) DIFUNDÍAN DEMASIADA INFORMACIÓN SOBRE LA TRAGEDIA QUE SE VIVÍA EN LOS AEROPUERTOS ESPAÑOLES.
MUCHOS AFECTADOS QUE SE IBAN DE VACACIONES, DE NEGOCIOS O ASUNTOS FAMILIARES, NO PUDIERON REALIZAR SU VIAJE.
SEGÚN LOS MEDIOS INFORMATIVOS, LOS CONTROLADORES AÉREOS DEJARON SUS PUESTOS, POR UNA HUELGA. LOS MEDIOS, DEBÍAN INFORMAR A LA POBLACIÓN SOBRE ESTE ASUNTO, DESDE EL PRINCIPIO. EL ESTADO ESPAÑOL, REPRESENTADO POR LA REINA DE ESPAÑA Y EL PRESIDENTE DEL GOBIERNO, EL SEÑOR JOSE LUIS RODRÍGUEZ ZAPATERO, ACUDÍAN EN EL MES DE JUNIO, A UNA REUNIÓN DE LA ÉLITE MUNDIAL EN SITGES. UNA REUNIÓN ILEGAL, CUSTODIADA POR LOS ESMIRROS POLICIALES, QUE NUNCA DEBIERON BLINDAR LOS ALREDEDORES DEL HOTEL EN EL QUE SE REALIZÓ TAL REUNIÓN. ALLÍ SE TRATARON LOS TEMAS QUE AHORA VEMOS PLASMADOS EN REALIDAD. LO PRÓXIMO SERÁ LA CAÍDA LIBRE DE NUESTRA ECONOMÍA COMO HA SUCEDIDO EN OTROS PAÍSES EUROPEOS, TALES COMO EN IRLANDA O GRECIA.
AHORA ESTAMOS EN EL MOMENTO DULCE DE TODA ESTA CUESTIÓN. TODO ESTO ERA UN JUEGO, EL JUEGO QUE PRACTICAN Y SEGUIRÁN PRACTICANDO SI NOS DEJAMOS MANIPULAR POR LOS PSICÓPATAS QUE GOBIERNAN EL MUNDO.
DEBERÍAMOS PREGUNTARNOS: ¿MERECE LA PENA SEGUIR VIVIENDO EN ESTE SISTEMA CORRUPTO?. EN ESTE BLOG, HEMOS TRATADO EN MUCHAS OCASIONES, EL TEMA DE LAS OPCIONES DE VIDA QUE SE NOS PUEDEN PRESENTAR DELANTE DE NUESTRAS NARICES. POR EJEMPLO, APRENDER A CULTIVAR LA TIERRA, CONOCER LAS ENERGÍAS LIBRES, MOTORES MAGNÉTICOS Y ECOCIUDADES. JACQUE FRESCO, NIKOLA TESLA, Y OTROS TANTOS, HAN SIDO YA PASTO DEL FUEGO DE LOS PSICÓPATAS GOBERNANTES. SEAMOS INTELIGENTES, UNÁMONOS PARA TRANSMITIRLES UN MENSAJE:
PODEMOS VIVIR SIN VUESTRO SISTEMA CORRUPTO, Y NO NOS VAIS A PARAR!
ME HA LLEGADO ESTE E-MAIL:
HOY LO HAN ANUNCIADO YA
A E N A " en Q U I E B R A: y Zapatero privatiza
USCA (Unión Sindical de Controladores Aéreos) Delegación Torre de Control Palma de Mallorca
José Teófilo Guerrero Pozo
EL CASO " GÜRTEL " ES UN JUEGO DE NIÑOS COMPARADO CON EL DE " AENA "
Merece la pena conocer la versión no gubernamental (o sea, de la otra parte, ambas "objetivas", claro) para tener una visión más
completa del asunto "controladores".
Reconoceréis que esta "fijación" del Gobierno no es normal, salvo que haya algo más de fondo....
Y si fuera cierto...¡¡rezad pecadores de la pradera, se acerca el apocalipsis aéreo!!
¿SABÍAS QUE AENA TIENE UN "AGUJERO NEGRO" POR INVERSIONES EN
INFRAESTRUCTURAS DE 12.000 MILLONES DE EUROS?
(Parece mucho, ¿verdad? Pues son más: son casi 13.000).
¿Sabías que sólo los intereses de esa deuda ya alcanzan los 800.000 euros diarios?
¿Sabías que, antes de la llegada de este gobierno al poder, no sólo no había tenido nunca déficit alguno, sino que siempre había generado grandes beneficios?
¿Sabías que las inversiones en infraestructuras de este gobierno han correspondido a obras adjudicadas siempre a las mismas tres empresas afines al PSOE, una de ellas del ministro Blanco ("Grupo San José")?
Esto último no creo que extrañe a nadie.
Lo que sigue, en cambio, sí que debería preocuparnos (y mucho):
¿SABÍAS QUE, A CONSECUENCIA DEL ABULTADO DÉFICIT, Y POR PRIMERA VEZ EN SU HISTORIA, ESTE AÑO -2010- AENA NO TIENE DINERO PARA PAGAR A
SUS ACREEDORES EXTRANJEROS, Y QUE LA BANCA EXTRANJERA PUEDE EJERCER SU DERECHO DE EMBARGO SOBRE NUESTRA RED DE AEROPUERTOS NACIONALES?
¿Sabías que -del montante de la deuda- 9.000 millones fueron financiados por bancos españoles y 3.000 millones directamente por bancos extranjeros; pero que los bancos españoles -para mantener su liquidez- al ver que el montante aumentaba, fueron emitiendo deuda y obligaciones que vendieron en el mercado internacional (lo cual es una práctica habitual en banca)?
¿Sabías que apoderarse de la red de aeropuertos de un país turístico es un negociazo muy apetitoso, y que poderosas corporaciones estadounidenses y del Reino Unido ya han iniciado acciones para asumir la deuda de Aena (so pena de que sus bancos ejerzan apremio de embargo) y quedarse así con la mayor tajada que puedan sacar?
¿Sabías que -probablemente por eso- empresas americanas "de consultores" (como las que trabajan en Irak haciendo el trabajo más sucio) trabajan con Fomento y con Aena (McKinley), y que han diseñado sus "Planes de Actuación", obligándoles a una hoja de ruta para quedarse con la gestión de nuestros aeropuertos "legalmente", a cambio de evitar el escándalo público de un embargo internacional que acabaría con este gobierno?
¿Qué seguridades y promesas dio Salgado en secreto en Londres (a los representantes de qué empresas) para que el Financial Times dejase de tildar a España como "país con riesgo de insolvencia"?¿Te suena ahora a cuál de las más jugosas "insolvencias" se refería? ¿Y por qué precisamente el Reino Unido estaba tan interesado en hacer pública nuestra "insolvencia" (si no nos doblegábamos a las pretensiones de sus empresas sobre nuestro patrimonio, claro)?
¿Por qué crees que -entre otros motivos- tuvo que intervenir el Rey para pedir a las fuerzas políticas un consenso "ante la gravedad de la situación"?
¿Sabías que la red de aeropuertos nacionales es una propiedad pública, patrimonio de todos los españoles, y que ahora (con el "Plan de Privatización") la vamos a perder?
¿Sabías que nuestros aeropuertos no nos habían costado a los ciudadanos españoles ni un céntimo porque se pagaban en su totalidad con las ganancias de Aena (que, a su vez, provenían de las compañías aéreas que vuelan a -y sobrevuelan- nuestro país)?
¿Sabías que el sueldo de los controladores tampoco le ha costado un céntimo al contribuyente porque se paga en su totalidad también con esas ganancias?
¿Sabías que los propios controladores habían ofrecido a la comisión "negociadora" de Aena, en abril de 2009, reducir sus retribuciones un 25% (y así consta en acta) y Aena lo rechazó "por no considerarlo interesante" (y nueve meses después, el Sr. Blanco se pavonea diciendo que va a bajarles el sueldo un 25%, como si fuese idea suya)?
¿Sabías que el plan de privatización de Fomento incluye a las Comunidades Autónomas, para que -salvo Madrid y Barcelona- se queden con los aeropuertos pequeños (no rentables), que tendrán que ser financiados a partir de ahora con dinero de los contribuyentes (cuando hasta ahora ningún aeropuerto -grande ni pequeño- nos costaba dinero a los contribuyentes)?
¿Sabías que para los grandes aeropuertos rentables el paquete accionarial reservado a las corporaciones locales es ridículamente pequeño (ni siquiera da para satisfacer a los "poderes económicos" locales) y los inversores extranjeros se llevan "la parte del león"?
¿Sabías que Fomento pretende tranquilizar a la opinión pública declarando que conservará "en todo momento" la titularidad de los aeropuertos, cuando tal cosa no sirve a efectos prácticos para nada y lo que hace es perder -total y absolutamente- cualquier capacidad de gestión sobre los mismos, ahora y para siempre?
¿Sabías que el gobierno tiene "intimidado" al Partido Popular en todo este asunto porque la política de fuertes inversiones en infraestructuras comenzó cuando Álvarez Cascos era ministro?
¿Sabías que, en realidad, dicho argumento no tiene ningún peso porque, cuando el PP perdió las elecciones, dejó en Aena las cuentas claras y había superávit contable en Caja?
¿Sabías que el gobierno tiene de su lado a los nacionalistas catalanes en todo este proceso porque les tiene prometida una jugosa parte en el reparto de la "tarta" de El Prat?
¿Sabías que cuando el ministro de Fomento dice que "no tiene nada en contra de los controladores" está diciendo la verdad porque -en realidad- sólo los está utilizando como pantalla de humo para que la opinión pública no se percate de lo que está sucediendo entre bambalinas hasta que sea demasiado tarde?
¿Sabías que, por eso, Aena necesita que los controladores se pongan en huelga o que, cuando menos, parezca que lo están (huelga "encubierta") para que el foco mediático siga sobre ellos y toda su arriesgada campaña de distracción siga funcionando?
¿Sabías que, por eso, en el departamento de RR.HH. de Aena nos obligan a programar los turnos de los controladores -sobre todo para Semana Santa- intencionadamente mal para que falte personal, o se saturen los sectores, y haya que poner demoras y se cree un caos?
¿Te explicas ahora cómo es posible que al frente de Fomento, en vez de poner a un ingeniero de carrera -que hubiese sido lo normal-, hayan puesto a un hombre sin estudios pero que ha sido durante años el portavoz del PSOE, "ingeniero" de la comunicación, experto en ocultar y manipular información a su conveniencia, maestro en
campañas de prensa, en campañas de difamación, en campañas de "acoso y derribo" mediático?
Ya sé que todo esto te puede parecer uno de esos típicos mensajes "en cadena", pero comprenderás que en realidad la situación es mucho más seria:
Si no lo reenvías a todas aquellas personas que -a tu juicio- deberían conocer esta información, es que te importa un bledo el futuro de tu país..
Si no lo reenvías a todas aquellas personas a las que quieres, es que no te importa que -sin necesidad alguna- nosotros (y nuestros hijos) vivamos en un país aún más esclavizado por los intereses extranjeros.
Si no lo reenvías, nunca faltará un millonario, inglés o americano (en las Bahamas o en su mansión de la "City"), riéndose cada vez que se acuerde de lo listo que fue al apoderarse, con un potente paquete de acciones, de los rentables aeropuertos de un país de los "PIGS", gracias a que la opinión pública de ese país estaba manipulada y aborregada.
Ah, por cierto: ya lo hizo Angela Merkel en su día, ahora lo acaba de anunciar el Reino Unido: suben el IVA (al 19% y al 20%) para "hacer frente al déficit público". Si el Estado va a tener que pagar los aeropuertos "no rentables" (mientras los inmensos beneficios que generan los rentables van a parar a manos privadas), ¿cuánto crees que falta para que nos suban el IVA a nosotros también?
PARA NUESTRA PRINCIPAL INDUSTRIA NACIONAL, EL TURISMO, LA RED DE AEROPUERTOS ES UN SECTOR ESTRATÉGICO DE INTERÉS NACIONAL:
EN NINGÚN CASO DEBERÁ PERMITIRSE QUE LA CONTROLEN INTERESES PRIVADOS.
¡MENOS AÚN, INTERESES EXTRANJEROS!
Si el turismo es cosa de todos los españoles, nuestros aeropuertos también.
PROTESTEN CON INTELIGENCIA, SEAN PACÍFICOS, INFÓRMENSE, ACTIVEN SUS MEJORES ATRIBUTOS CREATIVOS, Y DIFUNDAN EL CONOCIMIENTO QUE LES SEA POSIBLE.
VIVID EN LIBERTAD!
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